穿梭式貨架系統(tǒng)是由貨架、臺(tái)車以及叉車組成的高密度儲(chǔ)存系統(tǒng)，這種效率較高的儲(chǔ)存方式是為了提高倉(cāng)庫(kù)空間的利用率。

特點(diǎn)

穿梭式貨架的具有以下特點(diǎn)：

（1）高密度存儲(chǔ)，倉(cāng)庫(kù)利用率高。

（2）工作效率高，大大減少作業(yè)等待時(shí)間。

（3）作業(yè)方式靈活，貨物的存取方式可以先進(jìn)先出，也可以先進(jìn)后出。

（4）安全系數(shù)高，減少貨架與叉車的碰撞，提高安全生產(chǎn)率。

（5）對(duì)照明要求相對(duì)低，對(duì)比其他類型貨架，整體投資更少。

托盤式貨架，又俗稱橫梁式貨架，或稱貨位式貨架，通常為重型貨架，在國(guó)內(nèi)的各種倉(cāng)儲(chǔ)貨架系統(tǒng)中較為常見。

托盤式貨架首先須進(jìn)行集裝單元化工作，即將貨物包裝及其重量等特性進(jìn)行組盤，確定托盤的類型、規(guī)格、尺寸，以及單托載重量和堆高（單托貨物重量一般在2000kg以內(nèi)）然后由此確定單元貨架的跨度、層間距，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的高度和叉車的叉高決定貨架的高度。

特點(diǎn)

托盤式貨架具有以下特點(diǎn)：

（1）全組裝式結(jié)構(gòu)，隨意組合，安裝、拆卸方便靈活。

（2）承載力大，造價(jià)低，柱卡與立柱的連接具有特殊設(shè)計(jì)的安全性。

（3）立柱設(shè)有每75mm調(diào)節(jié)孔距，可根據(jù)貨物高低任意調(diào)節(jié)。

（4）重型橫梁式貨架具有任意選取特性。叉車等搬運(yùn)機(jī)械可到達(dá)任意貨位進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)，倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)方便快捷。

貫通式貨架又稱通廊式貨架、駛?cè)胧截浖堋４讼到y(tǒng)貨架排布密集，空間利用率高，幾乎是托盤式貨架的兩倍，但貨物須是少品種大批量型，貨物先進(jìn)后出。首先須進(jìn)行集裝單元化工作，確定托盤的規(guī)格、載重量及堆高。由此確定單元貨架的跨度、層間距，根據(jù)倉(cāng)庫(kù)屋架下沿的高度確定貨架的高度。

特點(diǎn)

貫通式貨架的具有以下特點(diǎn)：

（1）倉(cāng)庫(kù)利用率可達(dá)80％，相比托盤式貨架，倉(cāng)庫(kù)利用率可提高30％以上，即存儲(chǔ)效率。

（2）因其存儲(chǔ)密度高，貫通式貨架地面空間的利用率相對(duì)較高。

（3）存儲(chǔ)密度高，貫通式貨架整體投資成本相對(duì)較低。

窄巷道貨架，是倉(cāng)儲(chǔ)貨架的一種。貨架系統(tǒng)主體為橫梁式貨架系統(tǒng)。叉車使用“三向堆垛叉車”。

貨架系統(tǒng)的堆垛通道寬度稍大于托盤貨物寬度的存儲(chǔ)需求得以實(shí)現(xiàn)。

特點(diǎn)

窄巷道貨架的具有以下特點(diǎn)：

（1）窄巷式貨架的一大特點(diǎn)是通道比一般的橫梁式窄得多，大概在1600mm-2000mm左右，大大的提高了倉(cāng)庫(kù)的空間利用率。

（2）貨架系統(tǒng)所收納的所有物料均具備的可選性，叉車可隨時(shí)存儲(chǔ)任一托盤貨物。

（3）快速的存儲(chǔ)效率，非常高的存儲(chǔ)密度。

雙深位貨架，是一種采用剪刀式叉車，將貨架設(shè)計(jì)成雙排并列存放的貨架類型。

特點(diǎn)

雙深位貨架的具有以下特點(diǎn)：

（1）倉(cāng)庫(kù)利用率高，選擇性較好

（2）采用特殊叉車，巷道尺寸同橫梁式貨架一樣設(shè)計(jì)。

（3）中等的庫(kù)存流動(dòng)，提供一半的可選性。

（4）雙深位貨架系列由重型橫梁式貨架衍生而成結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)便，儲(chǔ)存量高。

（5）解決普通橫梁式貨架不能滿足的儲(chǔ)存要求，比普通橫梁式貨架增加一倍的存貨量。